Suomen IRC veneiden omistajat ry

Audi X Sail Racing tiimi kutsuu kaikki arvokisoihin tähtäävät venekunnat valmentajien vetämiin yhteistreeneihin. Katso lisätietoja tiimin lähettämästä kutsusta.

Suomen Meripelastusseura ja Suomen Purjehdus ja veneily (SPV) järjestävät yhdessä veneilyturvallisuusillan torstaina 3. toukokuuta klo 18-20 Helsingfors Segelklubb ry:n klubitalolla Lauttasaaressa, Vattuniemen puistotie 1. Tilaisuus on maksuton ja avoin kaikille veneilyn harrastajille ja vesillä liikkumisesta kiinnostuneille.

Veneilyturvallisuusillassa käydään läpi kaikki tärkeät turvalliseen vesillä liikkumiseen kuuluvat asiat, kuten veneen pakolliset ja suositeltavat varusteet, hyvät merimiestavat ja jokamiehenoikeudet, mitä asioita on hyvä muistaa vesille lähdettäessä sekä oikeat toimintatavat ja avun pyytäminen hätätilanteessa. Lisäksi Meripelastusseura ja SPV kertovat toiminnastaan ja veneilijöille tarjoamistaan palveluista. Tilaisuudessa voi samalla liittyä paikallisen venekerhon tai pursiseuran jäseneksi sekä hankkia Meripelastusseuran Trossi-jäsenpalvelun.

Meripelastusseura ja SPV ovat tänä keväänä laatineet yhteistyössä kattavan Veneilyturvallisuus-koulutuspaketin, joka tulee alkavalle purjehduskaudelle molempien keskusjärjestöjen jäsenyhdistysten ja –seurojen käyttöön sekä julkaistaan myös järjestöjen nettisivuilla. Koulutuspaketin tavoitteena on tukea yhdistysten ja seurojen tekemää valistustyötä sekä yhdenmukaistaa niiden viestintää.

Suomen Meripelastusseura on 56 meri- ja järvipelastusyhdistyksen keskusjärjestö, jonka päätehtävä on merihätään joutuneiden pelastaminen. Vuosittain vapaaehtoiset meripelastajat suorittavat yli 1000 hälytystehtävää, joissa apua saa lähes 3000 ihmistä ja 1000 alusta. Seura edistää turvallisuutta vesillämme vaikuttamalla säädöksiin ja asenteisiin sekä tekee tiivistä yhteistyötä muiden alan järjestöjen ja viranomaisten kanssa. Meripelastusseura omistaa 150 pelastusalusta, ja sillä on ympäri maata 64 meripelastusasemaa ja noin 2 000 ammattitaitoista vapaaehtoista meripelastajaa. Yhteensä järjestössä on jäseniä yli 18 000.

Suomen Purjehdus ja veneily on suomalaisten veneilyseurojen etujärjestö. Jäsenseuroja liitossa on 331, luokkaliitto 42 ja noin 60 000 jäsentä. Liitto huolehtii veneilyurheilun harjoittamis- ja kehittämisedellytyksistä Suomessa sekä osallistuu lajin kehittämiseen kansainvälisesti. Liitto tukee seuroja ja luokkaliittoja, jotka tuottavat laadukkaita palveluja veneilyn ja yhteiskunnan hyväksi.

Tervetuloa mukaan!

www.purjehdusjaveneily.fi

FinIRC RY messutiedote 2012 venemessuille on julkaistu.

Lataa messutiedot tästä itsellesi.

IRC Congress 2011 on hyväksynyt alla listatut muutokset vuoden 2012 IRC Sääntöön. Varsinainen vuoden 2012 sääntöteksti julkaistaan lokakuun aikana.

Muutosten sisältöön voi jo halutessaan tutustua IRC Techical Committeen esityksestä http://www.ircrating.org/images/stories/pdf/2011/proposed_irc_rule_changes_2012_tech_committee.pdf

Muutokset:

The following Rule changes come into effect on 1st January 2012 (1st June 2012 for South certification year).

• Rule 9.6 is amended to clarify the position when a rating protest has been lodged.
• Rule 10.6 is amended to give the Rating Authority greater flexibility.
• Rule 21.5.3 is amended to remove the mainsail widths minima in the interests of greater equity for boats with in-mast furling mainsails.
• Rules 21.7.1 and 21.7.3 are amended to remove the headsail widths minima in the interests of greater equity for boats with overlapping headsails or a roller furling headsail.
• Rule 22.3.3 is amended to require boats with canting keels to have a physical lock at maximum keel cant angle.
• The definitions of h and y are amended without change in meaning to replace defective wording and to improve clarity.
• The definition of LP is amended to clarify which sails are included in the measurement of LP for cutter rigs.
• Typographic corrections without any changes in meaning have been made to Rules 9.6, 25.1, 26.1, and the definition of LH.

To download a PDF version please go to:

http://www.ircrating.org/en/latest-tech-news/349-irc-rule-changes-2012.html

The full rule text will be posted on the IRC website by the end of October.

Torstaina pidetty FinIRC ry:n hallituksenkokous päätti, että vuoden 2012 IRC SM kilpailut pidetään 27-29.07.2012. Kisat pyritään järjestämään pääkaupunkiseudulla. Päivämäärät kannattaa siis laittaa kalentereihin jo nyt.
FinIRC ry:n sääntömääräinen syyskokous järjestetään 21.11.2011. Henkilökohtaiset kutsut lähtetään jäsenistölle mahdollisimman pian.

Suomenlahdella purjehtii ainakin kaksi uutta puhdasta IRC venettä. Mielenkiintoa herättää Eestistä hankittu Archambault A 40 RC; Volvo Suursaaren kaksinkertainen IRC voittaja LM mestari 2009 ja 2010. Vene ylsi nyt Annika Paasikiven ja Olof Rytövaaran luotsaamana uunituoreelta kovatasoisissa IRC SM kisoissa Hangossa hopealle.
Toinen odotettu uutuus on X 44 joka edustaa veistämön uutta Performance linjaa. Suomeen tullut XP 44 on varustettu täysikokoisilla IRC purjeilla ja bogspröötillä. Vene nähtäneen ensi kerran kevään kotimaisessa venenäyttelyssä. XP 44 on kulkenut välimeren IRC kisoissa samaa vauhtia kuin Swan 45 veneet. IRC mittaluku on noin 1.150. Eestiläiset huippuveneet Premium X 41 ja Lady Bird ovat ilmoittaneet halukkuutensa siirtyä täysin IRC veneiden joukkoon ja näin säästyä kahdelta erilliseltä purjekertahankinnalta (ORC ja IRC setti). Premium ajoi Eestissä ylivoimaisesti ORCi mestaruuteen “reivatulla” isolla ja pienemmillä spinaakkereilla ja heti sen perään Mati Sepp:n luotsaamana IRC SM kultaan täysillä kankailla.
Suomella näyttäisi nyt olevan pitkästä aikaa potentiaaliset mahdollisuudet luoda kilpailukykyinen kansainvälinen IRC-joukkue ensi kesän Commodores Cup:iin. Sami Rannan IMX 40 on nyt uusien viritysten jälkeen kulkenut entistä kovempaa – tuloksena SM pronssi. Eestiläisten ja Ruotsalaisten huippuveneiden kanssa kaksi – kolme joukkuettakin voisi olla haasteellinen mutta varteenotettava vaihtoehto. Ruotsalaisista huippuveneistä ainakin Göranssonin Corby 36 kilpailee täysiverisesti Englannissa. Ralf Aspolmin talliin kuuluu myös kovantasoiset TP 52 ja Lndmark 43 IRC veneet.
IRC on myös saanut uutta vauhtia pienempien veneiden suunnasta. Hangon SM kisat osoittivat sen että kahdelle IRC-luokalle on selvä tarve. Nyt SM mestaruus ratkaistiin yhdessä yhteisessä luokassa mutta samanaikaisesti jaettiin LM mestaruus lisäksi pienemmässä luokassa. IRC näyttää sopivan hyvin X 34 ja X 332 veneille sekä tietenkin Inferno 31 Valpurille joka on voitti IRC luokan Volvo Suursaaressa ja ÅF Offshore Racessa. Selvitysten mukaan Dehlerit ja Dufourit nauttivat myös paremmasta purjehdusmenestyksestä IRC säännön puitteessa. Kansainvälisesti odotellaan yhteisiä MM kilpailuja ORCi:n ja IRC puitteissa ja jopa yhteistä sääntöä. Toistaiseksi kumpikaan sääntö ei ole saanut virallista MM statusta. Hiljaa hyvä tulee vaikka meillä dual-scoring tasoitusta ei ORC i:n piirissä ole haluttu hyödyntää.

IRC-luokan SM kilpailut käytiin Hangossa 12.-14.8.2011 vaihtelevissa olosuhteissa.

1 EST 499 IRC1 Premium X 41 Priit Tammemägi Kalev
2 EST 608 IRC1 Charisma Archaumbault A 40 RC Olof Rytövaara M
3 FIN 10955 IRC1 Magnum IMX 41 Sami Ranta EPS
4 FIN 45 IRC1 Nicole 4 X 41 Riku Nissilä HSK
5 FIN 7540 IRC2 Dat wor et X 332 Esa Mach ASS
6 FIN 9665 IRC1 Luna Finngulf 46 Harri Roschier EMK
7 FIN 11534 IRC2 Xilia II X 34 Leif Nordström HUS
8 FIN 7937 IRC2 Valpuri Inferno 31 Timo Vesalainen HSK
9 FIN 9419 IRC1 Touch Down IOR 2 ton Hannu Hiillos EPS
10 FIN 11219 IRC2 Spirit of Juniper Seaquest RP 36 Ari Känsäkoski GSF
11 FIN 68 IRC1 Xini Freedom X 41 Martin Estlander NJK
12 FIN 43003 IRC1 Isadora 2.0 Finngulf 43 Jari-Pekka Salminen MP
13 FIN 2220 IRC2 Sanna IV Mannerberg 34 Matti Aaltio SSP
14 FIN 9640 IRC2 Sun Äitis Mean marin 32 C/R Kari Pietilä EPS
15 FIN 9161 IRC2 Shere Khan J/92 Kimmo Pöntiskoski SPS